5月4日，記者從日照海關(guān)獲悉，今年1-4月份日照嵐山口岸進(jìn)口原木206.8萬立方米，同比增長22%。

    嵐山口岸是我國最大的海運(yùn)散裝原木進(jìn)口口岸。 日照 海關(guān)借助科技手段積極打造“三省”通關(guān)環(huán)境助力口岸原木產(chǎn)業(yè)發(fā)展，與港口協(xié)作開發(fā)口岸大宗散貨信息化監(jiān)管平臺，全面采集海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等口岸監(jiān)管數(shù)據(jù)及港口、理貨、場所等環(huán)節(jié)物流數(shù)據(jù)，在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)數(shù)據(jù)比對、風(fēng)險(xiǎn)挖掘的同時(shí)，對低風(fēng)險(xiǎn) 原木 進(jìn)口船舶實(shí)行靠泊審批、查驗(yàn)、通關(guān)放行零待時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了通關(guān)效能。同時(shí),該關(guān)還持續(xù)加大“放管服”改革力度，有效確保行政審批“零超時(shí)”、目錄之外無核批；繼續(xù)推動(dòng)“三互”大通關(guān)改革扎實(shí)推進(jìn)，加強(qiáng)關(guān)檢合作，實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)、堵塞漏洞、防范風(fēng)險(xiǎn)”的預(yù)期目標(biāo)，把服務(wù)木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展落到實(shí)處。