9月4日清晨，山東港口日照港嵐山港區(qū)，3艘滿載進(jìn)口原木的貨輪同時(shí)靠泊。吊臂起落間，來自新西蘭的輻射松、歐洲各國的云杉與樟子松次第上岸、運(yùn)抵堆場(chǎng)，經(jīng)日照海關(guān)、邊檢查驗(yàn)合格后，隨即被運(yùn)往港口后方的加工園區(qū)。日照港已經(jīng)成為全國最大的原木進(jìn)口口岸。

      同一天，2026木材與木制品大會(huì)在日照開幕。來自國內(nèi)外的木材商協(xié)會(huì)、企業(yè)代表、行業(yè)專家和金融界人士，圍繞木材供需變化、木材可持續(xù)貿(mào)易等議題，探討交流合作。這已是這一行業(yè)盛會(huì)連續(xù)第4次落戶日照。

      全球木業(yè)的目光，為何一次次投向這座黃海之濱的城市？一根漂洋過海的木頭，在日照究竟經(jīng)歷了怎樣的旅程？記者走進(jìn)碼頭、園區(qū)、車間，一路探尋。

      每天都有木材船靠岸

      日照之“木”，首先成于港。自1999年接卸第一船非洲奧古曼材以來，日照便與木材結(jié)下了不解之緣。

      如今在日照港，幾乎每天都有木材船舶靠岸。2025年，日照口岸進(jìn)口原木突破1100萬立方米，約占全國進(jìn)口總量三分之一，貨源覆蓋全球30個(gè)國家和地區(qū)、35種木材品類。

      這背后，是港口硬核實(shí)力的支撐。作為全球重要的能源、大宗原材料中轉(zhuǎn)基地，山東港口日照港灣闊水深、不凍不淤，規(guī)劃布局石臼、嵐山兩大港區(qū)，已建成生產(chǎn)性泊位79個(gè)，是集航運(yùn)、鐵路、公路、管道于一體的綜合性現(xiàn)代化物流樞紐港。2條鐵路、3條高速、4條國道直通港區(qū)，集疏運(yùn)便捷高效。

      日照港還是全國重要的木材進(jìn)口集散基地：擁有3個(gè)專業(yè)化木材泊位，建有A類原木進(jìn)境指定監(jiān)管場(chǎng)地，擁有全國規(guī)模最大、工藝先進(jìn)的進(jìn)境木材檢驗(yàn)檢疫處理區(qū)。2025年，日照港木材吞吐量達(dá)1202萬噸，市場(chǎng)份額居全國港口首位。

      服務(wù)同樣貼心?！皬男洞郊庸?，日照港全為我們考慮到了?！币晃荒静目蛻粽f，“船剛靠泊，分票、卸船、堆存、檢尺、疏港等一條龍服務(wù)就跟上了，貨物直接拉到臨港園區(qū)加工，省心高效?！?/span>

      全國首創(chuàng)的木材AI智能識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從卸船到堆場(chǎng)發(fā)貨的全流程無人理貨和數(shù)據(jù)共享，精確度達(dá)100%；自主研發(fā)的木材智能檢尺與徑級(jí)噴碼技術(shù)，改變了傳統(tǒng)多人次、多層級(jí)現(xiàn)場(chǎng)檢尺方式；攜手百度智能云建成的木材數(shù)字化堆場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)、貨物垛位、人員機(jī)械的全流程可視化管控……一項(xiàng)項(xiàng)數(shù)智化應(yīng)用，讓木材周轉(zhuǎn)和疏港效率持續(xù)提升。

      讓“過路木頭”就地扎根

      曾經(jīng)，海量的進(jìn)口木材多是“過路貨源”。如今，“過路木頭”就地扎根。

      答案，藏在“前港后園”里。

      秉持鏈?zhǔn)剿季S，日照港聯(lián)合山東港口物流板塊、貿(mào)易商以及木材客戶，構(gòu)建“前港后園”木材供應(yīng)鏈服務(wù)模式，形成“國外進(jìn)口—堆存熏蒸—產(chǎn)業(yè)加工”的木材物流新通道，物流成本大幅壓縮，產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

      依托臨港木材進(jìn)口優(yōu)勢(shì)，嵐山區(qū)打造7處木材集中加工區(qū)，建設(shè)5處大型專業(yè)木材集中存放區(qū)，一次性堆存能力達(dá)150萬立方米。

      平臺(tái)搭好了，企業(yè)間的“生態(tài)圈”隨之成形。日照市澳思柏恩裝飾材料有限公司行政經(jīng)理胡斌介紹，“在園區(qū)，上游貿(mào)易企業(yè)和初加工企業(yè)提供原料，同類企業(yè)與我們協(xié)作提供基材，下游裝飾材料企業(yè)承接了我們的壓貼、封邊等工序，形成了‘龍頭帶動(dòng)+鏈?zhǔn)絽f(xié)同+綠色循環(huán)’的轉(zhuǎn)型?！?/span>

      如今，嵐山區(qū)已集聚400余家木材加工和貿(mào)易企業(yè)，形成“木材進(jìn)口—鋸切（解）—烘干—深加工—廢料綜合利用”的全產(chǎn)業(yè)鏈條，年加工能力達(dá)600萬立方米，貿(mào)易加工產(chǎn)值達(dá)150億元以上，成為中國沿海最大、在全球有影響力的進(jìn)口木材加工、中轉(zhuǎn)和配送基地。

      從“論噸賣”到“論件賣”

      木頭留下來了，接下來要拼的，就是它的“身價(jià)”。

      在日照京杭林產(chǎn)家具有限公司生產(chǎn)車間，機(jī)器轟鳴，鋸末飛揚(yáng)。一塊原木上鋸，被拆解成大料、小料——大料做家具，小料做文創(chuàng)，原來“論噸賣”的產(chǎn)品正在“論件賣”。又颯又萌的魯迅文創(chuàng)擺件146元；以《戴珍珠耳環(huán)的少女》為藍(lán)本的木拼畫，售價(jià)154元。企管部經(jīng)理孫媛媛算了一筆賬：“與木片初加工相比，文創(chuàng)木制品和創(chuàng)意實(shí)木家具利潤率要高出50%左右?！?/span>

      增值，不僅體現(xiàn)在文創(chuàng)小件上，也體現(xiàn)在工業(yè)制造里。在千年舟木結(jié)構(gòu)建筑構(gòu)件項(xiàng)目車間，搭載國內(nèi)首批3D視覺掃描設(shè)備的木結(jié)構(gòu)優(yōu)選生產(chǎn)線，通過AI算法智能排布鋸切方案，原料綜合出材率比傳統(tǒng)人工裁切提升12%至18%。在這里，“原木—板材—預(yù)制構(gòu)件—整裝木屋”的一體化產(chǎn)銷鏈路完整貫通，產(chǎn)品用于文旅民宿、鄉(xiāng)村自建房、商用配套，還一路賣到了海外。

      更大的想象力，藏在“廢料”里。一個(gè)計(jì)劃總投資超10億元的生物能源綜合利用項(xiàng)目，將木材產(chǎn)業(yè)園的木屑廢料與周邊牧場(chǎng)的農(nóng)業(yè)廢棄物一并納入“變廢為寶”的循環(huán)，轉(zhuǎn)化為活性綠碳、生物肥、高檔纖維等產(chǎn)品，打通了出口歐盟的通道。

      從“論件賣”的文創(chuàng)，到“拼智造”的構(gòu)件，再到“吃干榨凈”的廢料利用，一根木頭的價(jià)值之路越走越寬。